Chemins de fer italiens

Région des Pouilles (sur la côte adriatique) - Chef-lieu Bari.

La locomotive à vapeur FS 835.109 au triage de la gare de Bari en 1975 - Photo Werner Hardmeier.

plm 525 a écrit:Région des Pouilles (sur la côte adriatique) - Chef-lieu Bari.

La locomotive à vapeur FS 835.109 au triage de la gare de Bari en 1975 - Photo Werner Hardmeier.

Merci Louis pour cette photo.   

Série de 370 locomotives conçues par les ingénieurs du Réseau méditerranéen (RM) construites entre 1906 et 1922. Radiation en 1984.

Série FS 835.098 à 835.150 (53 locomotives) construites par les établissements Breda de Naples.

Région de la Lombardie - Chef-lieu Milano (Milan).

L'ancienne locomotive FS E 428.118 en gare de Luino en été 1986 - Photo Franco Faglia.

Belle Loco

plm 525 a écrit:Région de la Lombardie - Chef-lieu Milano (Milan).

L'ancienne locomotive FS E 428.118 en gare de Luino en été 1986 - Photo Franco Faglia.

Merci Louis pour cette superbe photo

Ancienne série de 242 locomotives mises en service entre 1934 et 1943 - Retrait en 1991. Cette série était destinée à tracter les trains rapides de voyageurs.

Les locomotives FS E.428 étaient très impressionnantes pour l'époque. Elles étaient caractérisées par la combinaison de plusieurs facteurs : dimensions énormes, très lourdes, très puissantes et rapides. Ces locomotives semblaient construites pour défier n'importe quel concurrent. Leur longueur dépassait de plus de 4 mètres les E.626 déjà en service, et pesaient de dix à vingt tonnes de plus, à cause de leurs deux moteurs supplémentaires.