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Message par Couzon Lun 21 Déc - 17:45

La CC 40103 en gare de Bruxelles-Midi en 1979.

Cliché Steve Morgan.

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Message par PH444 Lun 21 Déc - 18:25

Ici, même gare mais je crois que c'est la 109

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Message par Admin Mar 22 Déc - 10:43

La plus grande conçu et la plus belle .

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Message par DELATTRE DIDIER Sam 26 Juin - 17:33

Bonjour

aujourd'hui c'était le grand retour en ligne avec une marche de rodage de la CC 40110 au départ du Bourget

Escale en gare de Paris Nord de la CC 40110 de retour vers le Bourget ce samedi 26/06/2021
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Message par PH444 Sam 26 Juin - 23:54

Et avec les voitures qui vont bien. Très joli. Elles ne sont pas limitées en vitesse comme machine Musée ?

Question subsidiaire: le KVB a fait son apparition un peu partout, en sont-elles équipées ?
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Message par Admin Mar 29 Juin - 11:05

Oui je pense

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Message par DELATTRE DIDIER Mer 30 Juin - 17:28

PH444 a écrit:Et avec les voitures qui vont bien. Très joli. Elles ne sont pas limitées en vitesse comme machine Musée ?

Question subsidiaire: le KVB a fait son apparition un peu partout, en sont-elles équipées ?

Le 17/05/2019 lors de sa présentation a Paris Est il n'y en avait pas
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Message par DELATTRE DIDIER Dim 15 Aoû - 9:29

Bonjour a tous

Ce samedi 14 aout la Belle CC 40110 a assuré une escapade en Normandie avec le "Cote Fleurie" express reliant Paris St Lazare a Deauville
La CC 40110 a sa remise en tete en gare de Deauville avant son retour vers la Capitale
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Message par Admin Dim 15 Aoû - 11:26

La plus grande Motrice , créé par la SNCF

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Message par DELATTRE DIDIER Dim 15 Aoû - 11:27

Admin a écrit:La plus grande Motrice , créé par la SNCF

22.03 Mètres !

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Message par PH444 Dim 15 Aoû - 12:00

Superbe et au moins elle peut encore rouler, pas comme notre 1805 qui se morfond à Saint Ghislain.
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Message par Admin Mer 18 Aoû - 12:09

Hélas pour elle, Claude, elle est en quel état ?

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Message par PH444 Jeu 19 Aoû - 11:57

En très bon état, tractée régulièrement pour entretenir les collecteurs et tout. Elle devrait passer évidement quelques tests et subir quelques travaux pour être autorisée, mais en Belgique c'est toujours NON. (idem avec la 29013 que certains optimistes voient déjà rouler, mais elle n'est pas reprise dans le NEV et donc est inconnue. C'est comme une voiture pas immatriculée, sauf qu'ici elle ne peut même pas l'être totalement inconnue de la liste du matériel autorisé.
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Message par Admin Sam 21 Aoû - 11:34

La 29013 , je crois que Serge la conduit ?

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Message par PH444 Sam 21 Aoû - 12:42

Personne ne la conduit, elle est à Salzine pour remise en état. A ce que j'ai entendu, ils ont remplacé la cheminée, l'échappement, et le bissel. Pour le reste je ne sais pas où en est la révision.

Les seuls endroits où elle pourrait rouler ce sont les chemins de fer touristiques comme le 3 vallées, le Stoomtrein Maldegem-Eecklo ou Ciney-Spontin. Interdit sur le réseau Infrabel car pas immatriculée et avec les lois actuelles c'est impossible.
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Message par Admin Jeu 9 Sep - 11:37

Bien noté Claude

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Message par DELATTRE DIDIER Sam 18 Sep - 20:19

Bonjour a tous

Aprés la Picardie en Juillet, la Normandie en aout, la CC 40110 s'est rendue en Champagne ce 18/09 !
Rencontre en gare de Reims avec la 140 C 313

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Message par Admin Dim 19 Sep - 11:37

Magnifique Didier

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