Locomotives 030 PLM type Bourbonnais 1513 à 2457

La locomotive 030 n° 2235 sur le viaduc de Tarare (Rhône).

Et cela roule toujours sur ce viaduc, même que c'est resté à double voies.

PH444 a écrit:Et cela roule toujours sur ce viaduc, même que c'est resté à double voies.

C'est tout simplement la ligne du Coteau (Loire) à Saint-Germain-au-Mont-d'Or (Rhône) via Tarare plus connue sous le nom de "ligne des Sauvages".

Je connais bien cette ligne, j'ai fait de nombreux remplacements de Chefs de gare sur cette ligne, notamment en gare de Tarare lorsque j'étais encore Chef de gare intérimaire sur l'ancien établissement exploitation de Lyon Nord. Que de bons souvenirs de cette époque !!!

plm 525 a écrit:

PH444 a écrit:Et cela roule toujours sur ce viaduc, même que c'est resté à double voies.

C'est tout simplement la ligne du Coteau (Loire) à Saint-Germain-au-Mont-d'Or (Rhône) via Tarare plus connue sous le nom de "ligne des Sauvages".

Je connais bien cette ligne, j'ai fait de nombreux remplacements de Chefs de gare sur cette ligne, notamment en gare de Tarare lorsque j'étais encore Chef de gare intérimaire sur l'ancien établissement exploitation de Lyon Nord. Que de bons souvenirs de cette époque !!!

Aujourd'hui il n'y a plus de chefs de gare, à fortiori d'intérimaires. Ils ont été remplacés par des Dirigeants de proximité (DPx) qui ne sont même pas remplacés lors de leurs absences. Autres temps, autres organisations !

Merci PLM

Le viaduc de Tarare (PK 461,300) qui franchit la rivière la Turdine est composé de 20 arches de 12 mètres et d'une arche centrale de 29 mètres plus large que les autres car elle enjambe la route nationale 7.

Longueur 344 mètres - Hauteur 30 mètres - Début des travaux en 1866 - Achèvement en 1868.

Le viaduc de Tarare de nos jours - Photo Jacques MOSSOT.

plm 525 a écrit:La locomotive 030 n° 2235 sur le viaduc de Tarare (Rhône).

Merci PLM , beau souvenirs